电梯检验中心 王京波
自二月九号上班以来，按照我们济宁分院的的总体安排，进行了为期一个礼拜的学习周活动，通过一个礼拜的学习，我无论从精神文明建设上，还是从专业知识上，感觉受益匪浅，现把这一礼拜的学习活动心得汇报如下：
作为电梯检验中心的主任，我主要想通过这次学习分析一下在用电梯的风险及对策。据统计我国在用电梯总量约为137万台，电梯的使用让我们的城市变得如此美好，使得高楼大厦能够成为人们起居和办公的享受。尽管如此，在人们享受电梯带来便利的同时，也会存在由于电梯事故可能导致人们受到伤害的风险。因此，收集、统计和分析已经发生的电梯事故，从中汲取教训，警示人们在乘用电梯的过程中注意安全，并在必要的时候采取有效的对策措施来降低和消除风险，预防这类事故的再次发生，是一个十分有益的工作。 1、在用电梯事故统计管理 国家质检总局对电梯事故统计管理的主要内容有（1）事故现象：坠落、挤压（剪切）、碰撞、火灾、触电、物体打击、失控、冲顶（墩底）。（2）责任环节：设计、制造、安装、维修、改造、使用、检验。（3）事故原因：设备本体原因、管理原因、标准规范选用错误、结构不合理、选材不当、计算错误等。（4）事故具体原因：安全保护装置失效、调试不当、零件缺陷、违章操作、无证改造、无证维修。 2、在用电梯事故统计分析 根据统计，近四年来电梯事故的发生70%集中在使用环节，18%是维修保养环节，8%在安装过程中，而属于制造和改造的缺陷造成的事故占2%，电梯事故容易发生的场所分别为物业电梯26%，办公楼电梯21%，工厂电梯21%，餐厅11%，商场10%，其中，在人流较为密集的物业大楼，办公场所，商业场所所发生的电梯事故总和约为68%。这表明，人流密集的场所和从事生产经营的生产企业是电梯事故的高发场所，总和高达89%，其原因可能与这些场所电梯的使用频率较高，设备性能老化过快，使用人员较为复杂有关系。 事故表象与原因主要有： (1)事故特征：坠落事故38%，人员挤压和剪切26.3%，电梯轿厢墩底或冲顶18%，这三类事故占电梯事故的82.3%。 (2)事故主要原因：属于管理方面的原因占53%，因维修不当造成的伤害47%。 (3)事故具体原因：属于违章操作的37%，由于安全保护装置失效的为31%，零部件失效的8.2%，非法设备（包括超资质和无证），人为因素（无证、调试失误、标准引用错误等）6.5%，其他4.9% 3、在用电梯的风险分析 （1）电梯设备本体风险因素a事故角度：门系统、制动系统、控制系统、具体为零部件的失效、接线符合性、标准满足性。B磨损角度：传动位置准确、功能性能符合，具体为零部件的磨损程度、安全触点完好、制动性能有效、控制结果满足c故障角度：安全保护和防护有效、故障频度、维修有效，具体为安全装置完整、零部件标识寿命时效性、紧急救援可靠。D标准满足：与出厂标准满足、与检验规程满足、与现行标准满足，具体为不满足时的风险评估。这些风险集中反映在电梯层门故障，电梯制动器问题，安全保护装置失效三大环节。 （2）场所风险因素：我国在用电梯存在的风险主要集中在使用环节。事故的多发地在电梯使用频率较高的住宅楼宇、办公楼宇和商场。事故的表征凸显为对人体肢体的剪切或挤压、使人员坠落、电梯轿厢墩底或冲顶。 （3）人为行为的风险因素。据统计电梯事故80%以上是由于人的不安全行为造成的，这表示人员行为风险因素也是在用电梯应予考虑的主要风险。 4、降低风险的对策与措施 (1)宏观层风险管理。主体是政府和监管部门，管理的主要职能和目标之一是确保辖区内的电梯的安全使用，可归纳为几点：a.行政许可管理b.现场安全监察专项调查c。事故调查e.宣传教育及报告f.开展科研工作 (2)中观层风险管理。电梯的使用单位和电梯的维保单位应按照国家质检总局